Tipos de ruedas de carros de bebé y sillas de paseo

Las ruedas en los cochecitos y sillas de paseo de bebé.

¿Qué rueda es la mejor para el cochecito de bebé?

Ruedas de carro de bebe ¿duras,hinchables,grandes o pequeñas?

elegir las ruedas del cochecito de bebé
como elegir las ruedas del cochecito de bebé

En nuestra serie de entradas sobre la compra de un cochecito de bebé, hablamos de las partes y conceptos básicos de un carrito y los criterios que tienes que tener en cuenta para elegir.el mejor carrito de bebé. Ahora os hablamos de una de las partes más importantes de un carrito de bebé, de sus ruedas.

Tradicionalmente  como podéis ver en La historia visual de los cochecitos de bebés los carros de bebe tenían unas ruedas grandes y una importante amortiguación para poder circular con ellos por las calzadas de pueblos y ciudades que estaban en su mayor parte sin pavimentar. Posteriormente como suele pasar nos fuimos al extremo contrario y los carritos contaban con unas ruedas pequeñas con el plástico por bandera, Por suerte hoy en día las tipologías y calidades de ruedas de carritos de bebé y sillas de paseo son muchas y somos las madres y padres los que elegimos en relación con nuestras necesidades.

Una de las características más importantes a la hora de elegir nuestro futuro carrito de bebé, o la sillita de paseo con la que nos moveremos después, es el tipo de ruedas que tenga, Las ruedas de carritos y sillitas nos permitiran disfrutar de inolvidables paseos o de tortuosas y ruidosas carreras de aquí para allá.
La diferencia principal nos lo aportará el uso que le vayamos a dar y el tipo de terreno por el que nos movamos.

Ruedas antipinchazos para carritos de bebe y sillas de paseo

rueda hinchable de cochecito de bebé clásico
Rueda de carrito de bebé con cubierta polivalente

La gran ventaja  de este tipo de rueda de carro y sillita de paseo es que no se pinchará, solo se clavará algún objeto punzante tipo chinchetas o clavos y lo quitaremos sin que la rueda se vea afectada después.
Sus desventajas son la perdida de amortiguación que notaremos enseguida si la acera está pavimentada con superficie rugosa y si salimos de la acera o el asfalto. Esto especialmente en las de goma tradicionales.
Dentro de las ruedas como en todo existen calidades, y especialmente en las rígidas se aprecia como hay modelos que incorporan cubiertas plásticas que apenas cuentan con prestaciones.

Otros modelos ya incorporan modelos basados en espumas y goma que sin llegar a las ventajas de las ruedas con cámara de aire, si que pueden competir en agarre y en una cierta comodidad.

Ruedas de goma EVA. Ruedas de carrito sin cubierta

Son ruedas de goma que se ven en muchos modelos urbanos, no cuentan con una cubierta específica y dependiendo de la calidad de la goma va a depender su agarre y sobre todo su resistencia. Van pegadas directamente a la llanta y suelen ser de tamaño pequeño o mediano. La principal ventaja es por supuesto que no se pueden pinchar pero también su bajo coste y la ligereza. Como inconvenientes principales tienen el desgaste que en algunos modelos no llega a la vida util de un solo bebé, y la poca o nula amortiguación que aportan lo que supone un «traqueteo» importante en terrenos irregulares.

Estan pensadas para un uso exclusivamente urbano donde el firme es bueno, unas ruedas rígidas de goma pueden realizar perfectamente su papel, pero debemos contar con una amortiguación extra que le aporte comodidad al bebé o al niño cuando la baldosa de la acera sea muy irregular o al subir y bajar bordillos. Los centros adoquinados ya son territorio de las ruedas de los carritos de bebe todoterreno.

Ruedas de goma técnica. Ruedas de carritos de bebe con cubierta y sin aire.

Las ruedas neumáticas (por lo tanto cubierta de goma como en los modelos hinchables) pero rellenas de gel o espuma para evitar los pinchazos. En este tipo de ruedas se ha avanzado mucho y en la actualidad en algunos modelos encontramos ruedas con altísimas prestaciones a la altura de algunas de aire.

Algunos de los mejores modelos del mercado como Carritos de bebé todoterreno Marabico las llevan incorporadas y tienen un agarre muy similar pero no la misma capacidad de amortiguación que los modelos con cámara de aire.

Los modelos de BEXA cuentan con doble suspensión regulable que al combinarlo con las ruedas rellenas de gel los hace modelos todoterreno antipinchazos.

Desde Marabico en los carritos de bebé de Bexa te ofrecemos la posibilidad de añadir un juego de ruedas hinchables a tu carrito y así tener dos juegos completos para tener siempre las ruedas nuevas cuando las necesites.

Ruedas de repuesto hinchables carrito de bebe Bexa

También las sillas de paseo todoterreno cuentan con este tipo de rueda.

Ruedas de carrito de bebe hinchables. Las más todoterreno

Las ruedas hinchables han estado asociadas desde sus comienzos a los carritos y sillitas de bebé como ya pudisteis ver en la historia de los cochecitos de bebé y ahora con el furor de los carritos de bebé todoterreno y los cochecitos para correr han vuelto para quedarse.
¿Habéis visto alguna bicicleta de adulto sin ruedas hinchables? Incluso en la alta competición siguen usándose a pesar de los puntuales pinchazos, y es porque sus prestaciones son incomparables. La rueda se adapta al terreno y amortigua las pequeñas irregularidades. Produce un confort y una seguridad que las ruedas rígidas sin cámara de aire no pueden aportarnos. A cambio podemos sufrir un pequeño inconveniente, podemos pinchar.

Arreglar la rueda del carrito de bebé después de pinchar.

En Marabico, para los modelos de carritos todoterreno Bexa, puedes combinar los diferentes tipos de ruedas a tu gusto. Los cochecitos vienen con sus ruedas neumáticas de gel, pero ofrecemos un kit de 4 ruedas todoterreno de aire extra para que según el día y según la actividad puedas elegir entre ruedas de gel o ruedas de aire. Los modelos hinchables cuentan con una cubierta y una cámara de aire, ambas reemplazables de este modo con una mínima inversión tenemos ruedas nuevas siempre que queramos.

Nosotros contamos con un Kit de reparación que cuenta con dos cámaras, unos desmontables y una bomba de aire compacta que podréis utilizar con la mayoría de vuestros modelos. Consúltanos sin compromiso.

Partes de la rueda de un carrito

La Cubierta. Agarre  y seguridad de tu carrito de bebé

Es la parte que está contactando con el suelo, el dibujo del neumático suele ser también acorde con el uso principal, y así contra más liso y sin dibujo más orientado está a rodar. Si por contra cuenta con dibujo para evacuar el agua o incluso taqueado para facilitar el agarre en las peores condiciones su uso principal es el todoterreno. En la cubierta nos aparecerán dos números uno (el más grande) referente al tamaño en relación al radio, seguido de otro que se refiere al grosor. Ambas medidas son importantes a la hora de adquirir las cámaras de aire.

La cámara de aire para las ruedas de los carros de bebé

Para poder hinchar la cámara de aire cuenta con una válvula para su hinchado. Estas son de dos tipos, finas y gruesas, y debemos saberlo a la hora de elegir la bomba o seleccionar un modelo como el de nuestro kit que pueda usarse con ambos modelos. En los cochecitos de bebé y sillas de paseo es interesante que las cámaras cuenten con una válvula curva para facilitar el hinchado ya que muchas veces por el tamaño y el grosor de la llanta se convierte en una odisea el hinchado de la rueda.

válvula gruesa y curvada
rueda de carrito de bebé con válvula gruesa y curvada

La llanta de las ruedas de los carritos

La llanta es una de las partes principales de la rueda, aunque en el sector de los cochecitos de bebé encontramos casi exclusivamente el plástico como material, no así en las bicicletas donde el aluminio y recientemente el carbono son los materiales más utilizados. Bien es cierto que para el peso y velocidad soportados las llantas de plástico son suficientes, además restan peso al cochecito.

Los rodamientos de los carritos de bebé

Sin duda una de las partes principales y que se encuentra en las ruedas de los carritos. Aunque de primeras no los veamos es una de las partes que van a condicionar la manejabilidad y la comodidad al llevar tu cochecito. Si queréis saber más aquí os dejamos una entrada que escribimos

Los rodamientos de los cochecitos de bebés

El tamaño de las ruedas del carro de bebé y la silla de paseo

rueda de cochecito específico para correr
rueda de cochecito específico para correr

En las ruedas de los cochecitos de bebé, el tamaño si importa, y como en todo lo importante es saber las razones para poder elegir las que mejor se adapten a nuestro uso.
La principal diferencia la aportan el peso y el espacio que ocupan. A más grande más prestaciones pero más peso y tamaño general.

A nivel de prestaciones la rueda grande es mejor, ya que supera mejor los obstáculos y amortigua las irregularidades con mayor comodidad.

Ruedas grandes de carritos

Los modelos específicos para uso todoterreno, para correr, o para ir en bici, son los que cuentan con ruedas más grandes. Es el grosor de la rueda en estos casos, lo mismo que ocurre con las bicicletas, el que va a determinar una función de velocidad por firme asfaltado o una amortiguación y agarre por firme irregular.

Ruedas pequeñas en los carritos de bebé

Las ruedas pequeñas si son del mismo material son más ligeras y ocupan menos espacio a la hora del plegado, y esta es su principal característica por la que las eligen algunos modelos.

Salvo por el precio (en los carritos de bebe baratos) o ligereza (sillas de paseo para viajar y uso urbano) no tienen una justificación en los carritos de bebé.

Las mejores ruedas para tu carro de bebé y la silla de paseo

En la actualidad en los modelos más polivalentes se ha tratado de encontrar un equilibrio que permita adaptarse al terreno sin aumentar peso facilitando el plegado. La medida está entre las 10 y las 12 pulgadas que es el tamaño que  utilizan la mayor parte de los modelos para un uso mixto.

Espero que con estas explicaciones podáis seleccionar las ruedas ideales que necesitáis para vuestro cochecito de bebé.

Seguiremos aclarando dudas que nos hacéis llegar a la hora de comprar un cochecito. Si esta entrada te ha parecido interesante compártela por favor en tus redes sociales

Como padres, sabemos qué complicado es elegir un cochecito de bebé. Las palabras que usan en las tiendas, los conceptos, saber si es adecuado para vuestra familia o no… Para ayudar a padres primerizos, redactamos una

GUÍA DE AYUDA PARA ELEGIR EL COCHECITO DE BEBÉ.

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2 Commentarios

  1. Felisa

    Buenos días:
    He comprado un carrito con ruedas hinchables y las traseras se han explotado sin nisiquiera andando con el carrito. He ido a una casa de bicicletas y le hecha la culpa a las llantas que son de plástico y es lo que hace explotar las cámaras. La han inflado por debajo de lo que pone en la llanta. ¿Qué creen ustedes que podría ser la causa? ¿Que las ruedas viniesen defectuosas? Por favor espero contestación. Gracias

    1. marabico

      Muchas gracias por tu comentario Felisa. No nos indicas ni la marca ni el modelo con el que te ha ocurrido el problema, así que entendemos no es con ninguno de Marabico donde la garantía cubriria cualquier problema de las ruedas.
      Lo que te ha ocurrido es la primera vez que lo vemos así que entendemos es un defecto de fabricación o un problema con el transporte. La llanta por ser de plástico no tiene porque hacer explotar ninguna rueda (piensa sino que ocurriria con la mayoria de los carros de bebé, y bicicletas para bebés. En tu caso debes hacer valer la garantía y que la tienda o la marca te den unas que no sean defectuosas. Sentimos mucho tu percance y esperamos que lo soluciones pronto.

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