Pinchazo en carrito de bebe

Arreglar la rueda del carrito de bebé después de pinchar.

He pinchado con mi cochecito de bebé. ¿Qué hago?

Los padres cada día más activos y preocupados porque sus hijos crezcan en contacto con la naturaleza están demandando un tipo de carrito de bebé polivalente que les permita moverse por entornos urbanos así como por pistas y caminos naturales de manera indistinta.

Ya os hemos hablado de los tipos de ruedas en los carritos de bebé y en las sillitas de paseo, ahora os explicamos la forma de arreglar una rueda pinchada. Cambiar una cámara.
La característica principal de todos estos carros todoterreno son las ruedas hinchables ya que manteniendo la ligereza permiten dotar a la estructura de una amortiguación extra con la que adaptarse a los firmes irregulares de manera más cómoda.

Reparar un pinchazo en un cochecito de bebé no es dificil, solo hay que seguir unos sencillos pasos. 

Las ventajas de las ruedas con cámaras de aire son claras, su agarre y amortiguación son las mejores y por ello incluso los profesionales del ciclismo las utilizan, pero tienen un inconveniente directo…pueden pincharse.

Todos aquellos padres y madres que usen habitualmente sus bicicletas, esto les parecerá normal, y seguramente en más de una ocasión les haya tocado reparar un pinchazo, pero hay para una gran mayoría que esto les suena “a chino”.

Por ello os vamos a explicar aquí:

cómo reparar un pinchazo en un carrito de bebé Ruedas cochecito todoterreno Bexa B4XG

Las ruedas se componen de una llanta (la parte rígida , la estructura), la cámara de aire (está en el interior y lo único que vemos de ella es la válvula de hinchado…por donde hinchamos la rueda), y la cubierta, la parte de goma dura que está en contacto con el suelo al girar.

Al pinchar lo que ocurre es que normalmente algún objeto punzante que estaba en el suelo, es capaz de atravesar la cubierta y llegar a la cámara de aire, perforándola y deshinchando la rueda. Si el objeto es pequeño y se queda dentro en ocasiones el deshinchado es lento, y si no estamos lejos de casa o el coche simplemente hinchando un poco con la bomba de aire nos permite llegar y repararla tranquilamente en casa. Si no es este el caso tendremos que cambiar la cámara pinchada por otra nueva que siempre os recomiendo llevar con el carro junto a un pequeño kit de reparación.

En primer lugar además de extraer la rueda de la estructura para poder manipularla debemos  deshinchar completamente la rueda si no estuviese para facilitar su extracción. Para ello presionad con la uña o un pequeño objeto en el centro de la válvula.

Después con los desmontables sacad un lado de la cubierta del interior de la llanta. Al principio cuesta un poco y hay que hacer palanca con los dos desmontables.

A continuación extraéis la cámara de aire pinchada del interior.

Antes de colocar la nueva pasad la mano por el interior de la cubierta por si el objeto que ha perforado la cámara aun estuviese incrustado para extraerlo y evitar que volviese a pinchar la nueva cámara de aire.

Si todo esta bien metemos la nueva cámara, comenzando por introducir la válvula de hinchado dentro del agujero que tiene la llanta para sacarla al exterior. Continuamos colocando toda la cámara dentro de la cubierta.

Finalmente y con la ayuda de los desmontables volvemos a introducir el lado de la cubierta que habíamos sacado  en el interior de la llanta.

Hinchamos completamente de nuevo la rueda y la volvemos a colocar en la estructura.

La cámara pinchada la podemos reparar de nuevo en casa con unos parches especiales que encontraréis en cualquier supermercado deportivo o tienda de bicicletas para tener de nuevo una cámara de recambio. Eso lo explicaremos en una próxima entrada.

Parece complejo pero en la práctica es más sencillo y como todo es cuestión de realizarlo varias veces para que nos resulte fácil realizarlo.

Para facilitados el aprendizaje hemos realizado un vídeo donde podéis ver todo el proceso. Está en nuestro canal de Youtube donde encontraréis más vídeos prácticos como este.

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